Avis urgent : Echange Street triple 08

Bonjour tout le monde,

Je fais appel à vos avis d'expert, je compte échanger mon street triple 08 de 5200km contre un 750 gsxr k7 de 27000km, qu'en pensez-vous?
J'hésite encore c'est pourquoi j'aimerais bien avoir des avis.

l'annonce:
http://www.leboncoin.fr/vi/63128616.htm

Merci beaucoup!

Tu ne veux pas le vendre ?
Tu pour bien le revendre!!!

J'ai changer le topic!
Pour Le chti du 59 : Je preferai l'échanger...

t'est fou sa te raportera vachement plus d'argent de le revendre

Tu veux pas apprendre a conduire avant?

Pourquoi dis tu ça Zenzen? tu penses qu'il vaut mieu que je vende la street?
Mais avec la revente (~6700€) je ne peux pas me payer un 750 gsxr k7...

oui surtout qu'en regardant les cotes,la 675 est a 5650€ environ contre 7300 pour la gex

En même temps il veut passer d'un roadster à une sportive, les cotes ne sont pareil!!!!!
9a fait combien de temps que tu as le permis ? et que tu conduit ta street ?

Benito a écrit:

Bonjour tout le monde,

Je fais appel à vos avis d'expert, je compte échanger mon street triple 08 de 5200km contre un 750 gsxr k7 de 27000km, qu'en pensez-vous?
J'hésite encore c'est pourquoi j'aimerais bien avoir des avis.

l'annonce:
http://www.leboncoin.fr/vi/63128616.htm

Merci beaucoup!

Le gars qui a mis l'annonce, il se touche bien profond, sont GEX à 8500 euros. Il vise vraiment haut pour moi, surtout à presque 30 000 km!!!!!!!
Revend la, et économise un peut, et tu pourra en avoir une (si c'est ce que tu veux absolument) peut être plus cher, mais avec moins de KM au compteur. Car 30000 km, je trouve que cela en fait beaucoup au compteur.

Après chacun son avis !

C'est effectivement mon ressenti par rapport au kilometre mais je pense que le gex doit qd meme couter plus chere meme avec 27000km que ma street... C sur se point précis que je cherche des avis!!

Au niveau de l'assurance, ça me fais 500€ tout risque à l'année, je sors de l'assurance!

d'accord avec jérome, le gex est trop cher. Tu doit pas à avoir à ajouter des tunes pour un échange avec lui,, ça se vaut

Celui ci semble bien !
http://www.leboncoin.fr/vi/64532181.htm?ca=5_s

Effectivement, elle m'interesse bien, je pense que je vais vendre la triumph et rajouter un peu de tune pour un gex avec pas trop de borne!
Je l'ai mis en vente si vous connaissez du monde que ça peux interesser!!!

http://www.leboncoin.fr/vi/60410906.htm?ca=5_s

http://www.leboncoin.fr/vi/60145201.htm?ca=5_s

http://www.leboncoin.fr/vi/65447896.htm?ca=5_s

http://www.leboncoin.fr/vi/65525982.htm?ca=5_s

http://www.leboncoin.fr/vi/65455657.htm?ca=5_s

http://www.leboncoin.fr/vi/65137293.htm?ca=5_s

quelques une qui me paressent potable
s'est loin d'être idéale mais si sa peut t'aider

Merci, j'ai plus qu'a réussir à la vendre!!! lol

Au fait ça ne serai pas la moto du mim's que tu as acheté??

il y a pas mal d'occase de gex sur internet mais aucune a chalon pour avoir fait le tour des magasins hier ....

Hs: oui je suis l'heureux propriétaire d'un gros sv de fou anciennement celui de Mr super Mims lol

celle que amaury a posté serai vraiment pas mal!! mais je pense que tu devrais la vendre (surtout que les street surcote alors que les gex souscote)

thierry de chez central twin a rentré une r6 dernier modele donc il te reprend ta street je pense !

J'aimerai bien la vendre autour des 7000€ et par central twin il ne me la reprendra jamais à ce prix là, par contre je la vend et je rajoute un peu pur avoir un gex, effectivement, sur le bon coin il y a des annonces pas mal!

Pour ceux qui trouvent que les 750 affichent des tarifs trop élévés, je le rappèle que c'est un 750, pas un 600 et que neuf, le prix du neuf est à 12600€...

Donc si vou trouvez des mec vendre des 2008 à 8000€ (soit 4500€ de moin en 1 an et demi), c'est soit qu'il y arnaque, soit que le mec est pas net...

Pas forcement sa depen des km qu'il a aussi

D'accord c'est pas un 600, mais ceux qui les vendent on tendance souvent à oublier que c'est pas un mille non plus.
Résultat les 750 et 1000 à année et Km équivalent sont souvent au même prix.
Avant de poster ça j'ai vérifié: on trouvait trop cher un 750 gsxr 2007 avec 27000km vendu 8500€.
J'ai fait une recherche pour le même prix j'ai trouvé 12 annonces de gsxr 1000 2007 qui avait plus de 5000km de moins.(et j'ai pas étendu sur toute la france...)


C'est vrai par contre que la majorité des 600 de 2007 se vendent autour de 7500€ mais la plupart ont au maximum 10000 bornes et celui qui veut un 600 (en général) veut un 600 parce qu'il paut pas assurer autre chose ou qu'il manque d'expérience donc il regarde pas les 750 ou les 1000, c'est pas le même public.

les côtes pour les K7 sont:

le 600 = environ 6000€
le 750 = environ 7500€
le 1000 = environ 9000€

pour info le 750 gxrx K8 côte 8500€ alors si il a des bornes, 8000€ c'est pas forcément une arnaque. Si le gars à le choix entre se la faire reprendre par le concess pour 7000€ (faut bien qu'il marge) et la vendre à ce prix là s'il est pressé, le choix est vite fait.
La décote fait mal mais c'est comme ça, c'est pas rentable d'acheter une moto neuve pour la changer un peu plus d'un an après, c'est pas une surprise.

Et vu le nombre de 1000 en vente à des prix canon, les 750 peuvent pas se permettre de surcôté ou il faut vraiment avoir le temps de le vendre.

Et 12600€ pour le 750 neuf c'est le prix catalogue.

le truc aussi, c'est que suzuki a tendance a faire de grosse ristourne: mon 1000 il y a 1ans etait a environ 11000euro neuf!?! (promo qui a été publier dans la presse) soit 2600euro de moins que le prix catalogue! et du coup la plupart des gars souscote les gex parce que si on tombe a un mauvais moment de l'année (genre debut de saison) les tarif neuf sont limite plus avantageux que les tarif occasion.

d'ailleur ya plein de truc "bizare": un 1000 CBR 2006 plus cher que certain 2008 (meme si beaucoup prefere les 2006 esthetiquement, le 2008 est vraiment meilleur). Des R1 2004 a 7500euro alors qu'un 1000 gex est 1000euro de moins. les RS250 a plus de 3500euro (oki on en trouve pas partout mais quand meme, ca coutais 42000F a l'epoque)...

c'est sur que la popularité des motos joue beaucoup dans le prix, et dans les deux sens.

seb a écrit:

D'accord c'est pas un 600, mais ceux qui les vendent on tendance souvent à oublier que c'est pas un mille non plus.
Résultat les 750 et 1000 à année et Km équivalent sont souvent au même prix.
Avant de poster ça j'ai vérifié: on trouvait trop cher un 750 gsxr 2007 avec 27000km vendu 8500€.
J'ai fait une recherche pour le même prix j'ai trouvé 12 annonces de gsxr 1000 2007 qui avait plus de 5000km de moins.(et j'ai pas étendu sur toute la france...)


C'est vrai par contre que la majorité des 600 de 2007 se vendent autour de 7500€ mais la plupart ont au maximum 10000 bornes et celui qui veut un 600 (en général) veut un 600 parce qu'il paut pas assurer autre chose ou qu'il manque d'expérience donc il regarde pas les 750 ou les 1000, c'est pas le même public.

les côtes pour les K7 sont:

le 600 = environ 6000€
le 750 = environ 7500€
le 1000 = environ 9000€

pour info le 750 gxrx K8 côte 8500€ alors si il a des bornes, 8000€ c'est pas forcément une arnaque. Si le gars à le choix entre se la faire reprendre par le concess pour 7000€ (faut bien qu'il marge) et la vendre à ce prix là s'il est pressé, le choix est vite fait.
La décote fait mal mais c'est comme ça, c'est pas rentable d'acheter une moto neuve pour la changer un peu plus d'un an après, c'est pas une surprise.

Et vu le nombre de 1000 en vente à des prix canon, les 750 peuvent pas se permettre de surcôté ou il faut vraiment avoir le temps de le vendre.

Et 12600€ pour le 750 neuf c'est le prix catalogue.

Seb, tu devrais bosser à l'argus ou bien être mandataire en vente moto.