Nouveauté 2011

j'aime beaucoup, et moi j'ai le budget....(ou pas)snifffffff

pour les ducatiste fan de rossi... le "merchandising" commence!!!

je suis pas fan mais bon... les réplica s'est pas toujours réussi je trouve..

Pour ceux qui seraient intéressé il y a le diavel chez ducat a Chalon et le Z 750 R chez kawa sympa de les voir en vrai
J'attends avec impatience le tuono V4 perso voir ce qu'il donne !

des news de la 750 GSR avec une petite vidéo bien sympa:

a remarqué la couronne sur la video de stunt/drift... elle est sympa quand meme. mais franchement, je le dis pour la 500fois... mais il ont craqué sur le bras oscillant!

sympa ces petites vidéos mais j'accroche toujours pas a cette moto ...

pour ceux qui ont pas déja vu sur facebook, vidéo de présentation du tuono V4:

je suis sur qu'elle te donne envie cette moto Seb!

oui ça pourrait bien être la prochaine, dans quelques années, quand j'aurais les moyens !

Arf c'est sur! ca coute combien cette bete?

dans les 15000, pour l'entrée de gamme...

magnifique la vidéo!!!

Citation :

dans les 15000, pour l'entrée de gamme... Laughing

A oui quand meme...

c'est sur que quand tu vois que MV sort une 920 brutale à moins de 12000 euros, l'aprilia vise quand même un poil trop haut

tiens... j'ai des source differente pour le tarif!

ca "serait" 13990 pour la R (12990 jusqu'en juin) et 14990 pour l'APRC (donc avec DTC, shifter, anti wheelie, launch control)

Super vidéo si pouvait conduire comme lui... Je pourrai en changer du pneu...
Belle vidéo . Super moto.

même si un peu chère elle a l'aire très prometteuse ! Hâte de la voir en vrai déjà

voila le premier essai est arrivé :

Bilan : Une référence est née


Agressive de ligne, la nouvelle Tuono V4 R APRC établie également de nouvelles références en termes de sportivité et de performances. Certes, on peut trouver plus puissant sur une moto dénuée de carénage, comme avec la Suzuki B-King (184 ch. en version libre), mais elle sera beaucoup plus lourd et moins véloce en virage. La Tuono est réellement une hypersportive déshabillée, comme la Ducati Streetfighter, sa concurrente directe sur le papier. Mais l'Aprilia semble plus homogène à la conduite, souffre moins de lacunes d'ergonomie et présente une meilleure souplesse moteur.
On retiendra également que la Tuono V4 sera vendue en deux versions. La Tuono V4 R sera proposée à 12 999 € jusqu'au 30 juin 2011 puis à 13 999 €. Cette version sera dénuée de toutes les assistances de la version APRC (antipatinage, anti wheeling, mode départ, shifter), qui se sont avérées plutôt utiles avec cette version libre gavée de chevaux. Sans doute qu'en version française, une Tuono V4 R sera moins bestiale, mais elle nécessitera tout de même de l'attention. Enfin, on peut déjà s'attendre à un futur combat des chefs, puisque BMW est certainement en train de préparer sa futur S 1000 RR Naked. Patience, patience...
Par Christophe Le Mao, photos agence Milagro


l'essai complet: http://www.moto-station.com/article10996-p2-aprilia-tuono-v4-r-aprc-la-main-droite-du-diable.html

sa va devenir un vrai marcher cette "catégorie" ! Je pense que la version APRC sera quand pas de trop pour une meule pareil hâte de la voir en vrai sérieusement parque sa a vraiment l'aire d'être une RSV4 déshabiller ni plus ni moins ...

la 750 gsr
ayais je l'est essayer c'est une arme !
j'ai pas pu trop l'essayer en condition car aujourd'hui sa faisait 11 mois et 7 jours que j’avais pas fais de moto et puis il pleuvait un peu ^^
mais j'adore y'a de la gouache partout quand tu tourne elle y vas toute seule t'a plus qu'a la suivre c'est énorme ! bientôt elle sera mienne et en rouge biensûr ^^
et pi qu'est ce que sa m'avais manquer la moto sa fait du bien de rouler un peu ^^

Je suis pas totalement séduit .par contre les comparatif la cote très bien elle est même passée et c'est rare devant la street ( pas la R il faut pas abuser quand même)la parti cycle apparemment est sympa et le moteur est rempli partout.tu n'est pas en 34ch???

Nan j'ai 2ans et demi de permis

Cool .tu l'achete quand?

Il faudrai virer le pot et bavette arrière c'est vraiement trop laid.

Hiver 2011 il me manque 3799 euro ^^
un akra est déjà prévue et la bavette va même pas pouvoir participé au premier km de la moto